Contrôle et Reduction de l’Empreinte Carbone dans l’enceinte portuaire

1 Contexte général

Le port de Jorf Lasfar constitue l’un des principaux hubs portuaires stratégiques du Royaume, jouant un rôle clé dans les échanges commerciaux et industriels nationaux. La croissance soutenue du trafic maritime, combinée à la diversité des flux et à des contraintes opérationnelles et environnementales, exerce une pression croissante sur les capacités portuaires.

Dans ce contexte, la congestion portuaire représente un enjeu majeur impactant la performance globale du port, la fluidité des opérations, la satisfaction des usagers et la compétitivité économique. Il convient également de souligner que la congestion au port de Jorf Lasfar présente un caractère saisonnier, se manifestant de manière récurrente durant la période allant de Novembre à Avril.

2 Problématique du challenge

La congestion du port de Jorf Lasfar se manifeste par des temps d’attente prolongés des navires, une saturation des postes à quai et une complexité accrue dans la coordination des opérations.

Facteurs contributifs identifiés :

• Croissance continue du trafic portuaire et des volumes traités.
• Arrivées massives de navires sur des périodes concentrées.
• Conditions météorologiques défavorables.
• Contraintes organisationnelles et disponibilité des ressources.

3 Objectifs du challenge

Les solutions attendues devront contribuer à :

• Réduire les temps d’attente des navires à l’entrée et à l’intérieur du port.
• Optimiser la planification des escales et l’allocation des postes à quai.
• Anticiper les pics de trafic et intégrer les contraintes météorologiques.
• Améliorer la coordination et le partage d’information entre les acteurs portuaires.
• Renforcer la performance, la sécurité et la durabilité des opérations.

4 Périmètre du challenge

Le challenge couvre l’ensemble de la chaîne de valeur portuaire, incluant :

• L’accès maritime et la gestion des arrivées.
• L’exploitation des quais et des postes d’amarrage.
• La planification opérationnelle des escales.
• L’intégration et l'exploitation des données météorologiques.
• La collaboration entre autorités portuaires, opérateurs et usagers.

5 Axes d'innovation attendus

Les participants sont invités à proposer des solutions innovantes s’appuyant notamment sur :

• Technologies Smart Port : IoT, intelligence artificielle, Big Data, jumeaux numériques.
• Outils d'aide à la décision : Prévision du trafic et outils prédictifs.
• Plateformes collaboratives : Partage d'information en temps réel.
• Approches process : Amélioration de l'efficacité opérationnelle par l'organisation.