Open Innovation : AI for Smarter and Streamlined Trade - Innovation
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1 Contexte général
Les ports s'engagent de plus en plus dans la digitalisation des formalités, la mise en place de guichets uniques et l'interconnexion des systèmes d'information portuaires. Malgré ces avancées, les données liées aux escales, aux navires et aux cargaisons continuent d'être saisies et traitées de manière hétérogène par les différents acteurs, générant incohérences, retards et charges opérationnelles importantes.
Dans ce contexte, l'IMO Compendium on Facilitation and Electronic Business, élaboré par l'Organisation maritime internationale, constitue un référentiel de données normalisées qui permet d'harmoniser les échanges d'informations entre systèmes portuaires à l'échelle mondiale.
2 Problématique du challenge
Malgré l'existence de standards internationaux, leur déclinaison concrète au niveau des ports et des guichets uniques reste complexe et incomplète.
Comment proposer une solution opérationnelle permettant d'aligner les données locales et nationales sur l'IMO Compendium, de simplifier la gestion des escales et de réduire durablement les erreurs, les ressaisies et les délais de traitement, tout en restant adaptée à la diversité des ports, notamment africains ?
3 Objectifs du challenge
Le challenge vise à :
- Améliorer la qualité et la cohérence des données échangées entre les acteurs portuaires
- Réduire la ressaisie manuelle et les rejets
- Accélérer les workflows liés aux escales et formalités
- Renforcer l'interopérabilité entre autorités portuaires, administrations, opérateurs et partenaires logistiques
4 Périmètre du challenge
Le périmètre couvre :
- Les processus de gestion des escales des navires
- Les formalités portuaires et maritimes
- Les échanges entre Port Community Systems, guichets uniques et administrations
- Les mécanismes de transformation, validation et gouvernance des données
Le challenge s'adresse à l'ensemble des ports, avec un focus particulier sur les ports africains.
5 Axes d'innovation attendus
Les solutions proposées devront transformer les standards internationaux en outils concrets et exploitables, en s'appuyant sur :
- Des mécanismes de mapping de données entre systèmes locaux et référentiel IMO
- Des outils de normalisation des formats et terminologies
- Des modules de contrôle qualité et de traçabilité
- Une intégration facilitée avec les systèmes existants
6 Livrables attendus
Les participants devront proposer :
- Un prototype fonctionnel démontrant l'alignement des données de gestion des escales avec l'IMO Compendium
- Un dictionnaire de correspondance clair entre données locales/nationales et données normalisées IMO
- Un moteur ou module de transformation et de validation des données
- Des règles de contrôle qualité (complétude, cohérence, conformité) et leur traçabilité
- Un cas d'usage illustratif applicable à plusieurs ports
- Une vision d'extensibilité vers d'autres processus et ports
7 Valeur et impacts attendus
La valeur du projet sera mesurée par :
- L'amélioration de la qualité des données échangées
- La réduction des retours pour correction
- Le gain de temps opérationnel pour les acteurs portuaires
- La facilitation de l'interopérabilité entre ports et pays
La solution proposée devra être générique, évolutive et réutilisable à l'échelle internationale.
8 Références documentaires
Prêt à relever le défi ?
Proposez votre solution pour harmoniser les échanges de données portuaires à l'échelle internationale.
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